كيف تقيس سرعة قطارك بهاتفك

يحتوي هاتفك أو حاسوبك المحمول على مستقبِل GPS صغير ينصت إلى إشارات أقمار صناعية تدور حول الأرض. وبقياس الزمن الذي تستغرقه هذه الإشارات للوصول، يحدّد موقعك في حدود أمتار قليلة. وحين تتحرك، يأخذ موقعك عدة مرات في الثانية ويحسب السرعة بقسمة المسافة على الزمن. واختبار سرعة القطار لا يفعل أكثر من قراءة قيمة السرعة تلك عبر واجهة تحديد الموقع في المتصفح وعرضها.

أي هاتف مزوّد بـ GPS يفي بالغرض. فمتصفحا Safari و Chrome على iPhone، و Chrome و Samsung Internet و Firefox على Android، جميعها تدعم واجهة تحديد الموقع التي يعتمد عليها العداد. اضغط «سماح» عند ظهور طلب الموقع؛ وإن كنت قد اخترت «حظر» سابقًا، فأعد تفعيل الموقع لـ trainspeedtest.org من إعدادات المواقع في متصفحك ثم أعد تحميل الصفحة.

الحواسيب المحمولة غالبًا بلا شريحة GPS، ولذلك تكون القراءة على الحاسوب تقريبية أو غير متاحة. وللحصول على رقم موثوق استخدم الهاتف. وفي قطار الحرمين وقطارات «سار»، يمنحك المقعد قرب النافذة أقوى إشارة، أما الزجاج المعالَج معدنيًا فقد يؤخّر أول تثبيت للموقع.

تتساءل عن الرقم المتوقع؟ اطّلع على سرعة القطارات بحسب النوع والبلد، ثم قِس سرعتك مباشرة وقارن.

كل شيء يجري داخل متصفحك. ولا تُرسَل إحداثيات GPS إلى أي خادم، ولا تُحفَظ في قاعدة بيانات، ولا تُشارَك مع أي طرف ثالث. أغلِق التبويب وتختفي البيانات.

لمزيد من التفاصيل، اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا.

• هبوط السرعة إلى صفر — غالبًا بسبب نفق أو محطة تحت الأرض أو عربة معزولة بالفولاذ. ويستأنف القياس فور عودة إشارة GPS.
• أرقام متذبذبة — القطار متوقف أو يسير ببطء شديد. ويصبح ضجيج GPS أوضح تحت نحو ١٠ كم/س.
• سرعة قصوى غير منطقية — قد يرفع خطأ لحظي في GPS القيمة القصوى. استخدم زر «إعادة الضبط» لمسح الإحصاءات.
• السرعة غير متاحة — بعض المتصفحات لا تُرجع السرعة مباشرة. وعندها يحسبها اختبار سرعة القطار من إحداثيات متتابعة باستخدام صيغة هافرساين.